ディーゼル発電機セットから油、水、空気などが漏れると、燃料消費量の増加、部品の摩耗の促進、出力の低下などの機械の故障を引き起こします。したがって、ディーゼル発電機に上記の状況が見つかった場合は、すぐに修理する必要があります。
1. 漏れを治療するためにパッドを追加する
ディーゼルエンジンのオイルパイプジョイントからオイルが漏れる場合は、漏れ防止ガスケットの両側に両面の滑らかな薄いプラスチックパッドを一層追加し、しっかりと締めます。
2. 塗装剥がれ液漏れ処理方法
ディーゼルエンジンのオイルタンク、水タンク、車軸箱などのジョイント部分の漏れには、ペイントフレークをアルコールに浸し、洗浄したジョイント部分にペイントフレーク液を塗布することで漏れを防ぐことができます。ただし、ペイントフレークのコストは高く、通常は緊急時のみに使用されます。
3. 油漏れ防止方法
ディーゼル発電機のオイルパン、シリンダーヘッド、ギアチャンバーカバー、クランクケースリアカバーなどの紙製ガスケットから漏れが発生した場合、紙製ガスケットが損傷しておらず、接合面が清潔に保たれている限り、紙製ガスケットの両面にバターを塗布してボルトを締めることで漏れを防ぐことができます。新しい紙製ガスケットに交換する場合は、取り付け前に新しい紙製ガスケットをディーゼルに10分間浸し、取り出してきれいに拭き取り、接合面にバターを塗布してから取り付けます。
4. 液状シーラントの漏れ防止方法
ディーゼル発電機に固体ガスケットの欠陥（ピット、溝、亀裂など）が現れ、界面漏れや破壊漏れが発生する場合は、洗浄した固体ガスケット接合面に液体シーラントを塗布します。硬化後、均一で安定した、連続的に接着した剥離可能なフィルムガスケットを形成し、あらゆる漏れを防ぐことができます。
5. 嫌気性接着剤漏れ処理方法
ディーゼルエンジンのベントボルト、スタッド、スクリュープラグなどに漏れがある場合、洗浄したボルト、ねじ、またはねじ穴に嫌気性接着剤を塗布します。すぐに固まって膜を形成し、部品間の隙間を埋め、より大きな圧力に耐えることができます。また、耐衝撃性と緩み防止の締結機能も備えています。ディーゼルエンジンの高圧オイルパイプジョイントのねじに使用すると、漏れ処理効果がより高くなります。
6.寸法回復接着剤漏れ処理方法
ディーゼルエンジンのシャフトとスリーブ、ベアリングとベアリングシート、バルブとバルブシート、セルフタイトオイルシール、フェルトカップ、パッキンなどに漏れがある場合、寸法回復接着剤を嵌合部品の洗浄された摩耗部分に塗布することができます。固化後、耐摩耗性、耐熱性、機械的強度のあるフィルム層が形成され、その後、旋削、穴あけ、削り、やすりがけなどの加工を行って部品の幾何学的形状とマッチング精度を復元し、漏れの問題を解決します。
7. 接着パッチ接着剤による漏水修理方法
ディーゼルエンジンのオイルタンク、水タンク、オイルパイプ、水道管などの部品が砂穴や空気穴によって漏れている場合は、洗浄した損傷部分に接着パッチ接着剤を塗布して漏れ修理の効果を実現します。
