ディーゼル発電機が始動後に発電しない場合、他のユニットの進行が遅れ、電力ユーザーに不便を及ぼします。では、このよくある故障の原因は何でしょうか?
1. コントロールパネルに表示される電流計が壊れています。
2. コントロールパネルの「自動-手動-消磁電源」スイッチが消磁位置にあります。
3. 配線が間違っている。
4. 残留磁気が全くないか、または残留磁気が低すぎる。
5. モーターカーボンブラシとコレクターリングが緩んでいるか、モーターカーボンブラシのスプリング圧力が不十分です。
6. モーターのカーボンブラシグリップが錆びているか、カーボン粉がモーターのカーボンブラシに詰まっているため、モーターのカーボンブラシが上下に動かない。
7. 励起レギュレータ整流器ボード上の整流器 2 に、チューブ リードまたはフリーホイール ダイオードの短絡障害があります。
8. 回転整流器制御モジュールが損傷しています。
9. ディーゼル発電機の巻線または励磁レギュレータの巻線が外れているか緩んでいます。
上記はディーゼル発電機が始動後に発電しない原因です。原因を分析する前に、担当者が適切な検査を実施し、原因を正確に特定し、原因に応じて対処することも必要です。
