一般に、ディーゼル エンジンの主な機械コンポーネントには、本体、クランクおよびコネクティング ロッド機構、バルブ トレイン、燃料システム、潤滑システム、冷却システム、および電気システムが含まれます。
1. ボディ: ディーゼル エンジンの骨格であり、シリンダー ブロック、シリンダー ライナー、シリンダー ヘッド、シリンダー ガスケット、オイル パン、フライホイール ハウジング、タイミング ギア ハウジング、前後の脚などの他のコンポーネントを支持し、取り付けます。
2. クランクコンロッド機構:ディーゼルエンジンの主要な可動部分です。 燃料の燃焼によって生成されたエネルギーを、ピストン、ピストンピン、コンロッド、クランクシャフト、フライホイールを通じて機械エネルギーに変換できます。 クランクシャフト、コネクティングロッド、ピストン、ピストンピン、ピストンピンサークリップ、ピストンピンブッシュ、ピストンリング、メインベアリングブッシュ、コネクティングロッドブッシュ、スラストベアリング、クランクシャフト前後オイルシール、フライホイール、ショックアブソーバーなどを含む。
3. バルブ分配機構:吸気バルブと排気バルブを定期的に開閉します。 タイミングギア、カムシャフト、タペット、プッシュロッド、ロッカーアーム、バルブ、バルブスプリング、バルブシート、バルブガイド、バルブロックブロック、吸排気パイプ、エアフィルター、マフラー、スーパーチャージャー等を含む。
4. 燃料供給システム: ディーゼルエンジンのニーズに応じて、ディーゼルが燃焼室に定期的かつ定量的に供給され、燃焼します。 ディーゼルタンク、燃料パイプ、ディーゼルフィルター、燃料噴射ポンプ、燃料インジェクターなどを含む。
5. 潤滑システム:オイルポンプ、オイルフィルター、圧力調整バルブ、パイプライン、計器、オイルクーラーなどを含むさまざまな可動摩擦ペアに潤滑油を供給します。
6. 冷却システム: ディーゼル エンジンによって発生した熱を大気中に放散します。 水タンク、水ポンプ、ファン、水パイプ、サーモスタット、水フィルター、ファンベルト、水温計などを含みます。
7. 電気器具:始動、照明、監視、操作のための補助装置。 発電機、スターターモーター、バッテリー、リレー、スイッチ、配線などが含まれます。
ディーゼルエンジン部品
Jan 19, 2024
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